当前位置: 首页 > >

军用机场

军用机场是供军用飞机起飞、着陆、停放和组织、保障飞行活动的场所,也是航空兵进行作战训练等各项任务的基地。由它构成的机场网,战略地位十分重要。

军用机场始建于20世纪初叶。早期的飞机重量轻、速度小、滑跑距离短,通常是利用比较平坦空旷的场地作为飞机起降场。随着飞机的发展和用于战争,开始修建了专门机场,并逐步增设相应的跑道和作战勤务保障设施。到40年代中期,出现了对飞行场地要求较高的喷气式飞机,于是开始修建了规模较大、设备较完善的军用机场。

现代军用机场,按设施和保障条件分为永备机场和野战机场;按跑道所能保障的飞机类型分为特级、一级、二级和三级机场;按所处战略位置分为一线、二线和纵深机场。

永备机场的跑道和保障设施多为永久性的,供航空兵常年驻用;野战机场一般铺设装配式金属板或其他简易道面跑道。配备活动式保障设备,供航空兵临时驻用。

特级机场主要供重型轰炸机和大型运输机使用 ,跑道长度为3200~4500米;一级机场主要供中型轰炸机和中型运输机使用 ,跑道长度为2600~3000米 ;二级机场主要供歼击机、强击机和轻型轰炸机使用 ,跑道长度为2000~2400米;三级机场主要供初级教练机和小型运输机使用 ,跑道长度为1200~1600米,或为直径2000米左右的土质圆形场地。通常一、二级机场部署歼击航空兵和强击航空兵,纵深机场部署轰炸航空兵和运输航空兵。

中国的第一个机场是清朝政府于1910年在北京南苑驻军操场修建的。该机场成为1913年北洋军阀首次使用飞机进行空中侦察的基地。

在第二次世界大战及其以后的几次局部战争中,机场成为空中突击的重要目标。因此,加强机场防护,提高飞机地面生存能力,引起世界各国的普遍重视。采取的主要措施是:建立保障航空兵分散配置的机场网;增设备用跑道和公路跑道;构筑飞机防护工事和疏散区;加强机场的对空防御和快速抢修能力。今后,军用机场将逐步向缩小场道规模,减少固定设施,保障多机种使用的方向发展。

广州---中国航空事业的发祥地

作为中国航空事业的发祥地,从1911年广州成功起飞第一架飞机,包括老白云机场在内,广州先后出现过的机场多达8个,最早的是燕塘机场,此后是大沙头机场、南石头水上机场、二沙头水上机场、河南沙头机场、石牌跑马场机场、天河机场和白云机场。除燕塘机场和大沙头机场外,其余机场均建于上个世纪二三十年代,由此可见当时广州航空事业发展的盛况。



友情链接: 传奇百科网 招聘百科网 非凡百科网 游艇百科网 口红百科网 创业百科网 软木百科网 91940 17440 91194 49787 80450 64604